Listas de passageiros de Baltimore, Maryland, 1891-1943

1,154,030 registros

Alterar categoria ou coleção

Ano de nascimento

Ano

Data de chegada

Dia

Mês

Ano

Adicionar detalhes

Origem

Nome do navio

Palavras-chave

Gênero

Corresponda todos os termos exatamente

Limpar formulário

Todas as Coleções

Imigração e Viagens

Listas de Passageiros

Listas de passageiros de Baltimore, Maryland, 1891-1943

Listas de passageiros de Baltimore, Maryland, 1891-1943

1,154,030 registros

Composto pelos manifestos de passageiros dos navios que chegaram a Baltimore, Maryland, de 1891 a 1948. As informações disponíveis variam devido a mudanças significativas nas leis de imigração durante o período desta coleção. As informações mais comuns disponíveis incluem o nome do passageiro, sexo, idade, data de chegada e nome do navio. Manifestos mais detalhados de passageiros coletaram informações adicionais, incluindo estado civil, informação de nascimento (data e local), nacionalidade, última residência, cidade natal, porto de partida, bem como os nomes e endereços de familiares nos Estados Unidos e país de origem. Composta pela publicação NARA T844. A cidade de Baltimore foi o segundo principal porto de entrada para imigrantes europeus depois da cidade de Nova Iorque. A popularidade de Baltimore deveu-se, em grande parte, a dois fatores relacionados: a localização geográfica de Baltimore e a Ferrovia Baltimore e Ohio (B&O). Baltimore era o porto mais a oeste de todos os EUA antes da conclusão do Saint Lawrence Seaway em 1959. Os imigrantes podiam navegar para Baltimore e depois continuar facilmente para outras partes do interior dos Estados Unidos. A rota provou ser tão popular que apenas 15% dos imigrantes que chegaram a Baltimore se tornaram residentes permanentes da cidade. Os restantes 85% de imigrantes seguiram para outros destinos tais como Cincinnati ou Chicago. A principal força motriz por trás da imigração em Baltimore foi a Ferrovia B&O. Em 1868, a Ferrovia B&O fez parceria com a companhia de navegação norte alemã Lloyd para fornecer serviço regular entre Baltimore e o porto alemão de Bremen. Navios cheios de mercadorias entregues pela B&O navegariam para Bremen, descarregariam sua carga e depois retornariam a Baltimore transportando passageiros. Os passageiros que partiam de Bremen podiam adquirir um bilhete único incluindo tanto a travessia transatlântica quanto a Ferrovia B&O. Após atracar no terminal de Imigração da B&O, os passageiros com passagem direta desembarcariam e embarcariam imediatamente em um trem para continuar sua viagem para o interior. partir de 1869, vários serviços de passageiros subsidiaram uma grande pensão perto do terminal de imigração em Locust Point. A pensão era administrada pela Sra. Augusta Kether, que recebia $0,75 por dia por imigrante que ela abrigava e alimentava. O endereço da pensão 107 Beachdale Road, pode ser encontrado como endereço nos EUA nos documentos de imigração de dezenas de milhares de imigrantes. A conexão direta com Bremen fez de Baltimore um destino popular para imigrantes alemães. Na década de 1920 um em quatro residentes de Baltimore falavam alemão fluentemente e as escolas ofereciam aulas de alemão e inglês. Inaugurada em 1904 a Casa do Imigrante Alemão oferecia habitação de transição para novos imigrantes. Foi subsidiada em parte pelo governo alemão e abrigou principalmente imigrantes alemães, mas estava aberta a odos. A Casa do Imigrante acolheu imigrantes até o início da Primeira Guerra Mundial. Após a Primeira Guerra Mundial, cotas de imigração estritas reduziram significativamente o número de imigrantes que chegavam aos Estados Unidos. No entanto, a influência cultural dos imigrantes alemães foi sentida pelas próximas décadas. O último jornal impresso em alemão em Baltimore não foi descontinuado até 1976&

Categorias de registro relacionadas:

Listas de Passageiros

Maryland

EUA

Coleções Relacionadas

VER TUDO